LCC（格安航空会社）はJALやANAに比べると安いに決まっている。
と私は信じていました。
でも実際にジェットスターで航空券を予約してみたら、わかってしまったのです。安さの裏に潜む「見えない手数料」という落とし穴があることを。
それではLCC安さの裏にある仕組み（カラクリ）をお伝えします。
仕組みを知っていると、今後の航空券手配のお役に立てると信じています。
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LCCの激安表示金額に飛びついた私の末路
成田、那覇往復チケットを夫婦2人で探していたとき、JALやANAの価格と見比べながら私たちはこう思いました。
「ジェットスターで費用を浮かせば、現地での食事を1回豪華にできるはずだ」と。
でも、その期待は見事に裏切られてしまいました。
LCCならではの仕組（カラクリ）を知らなかったため、結果的にJAL,ANAと料金が変わらなかったのです。
安さの裏に潜む「見えない手数料」の正体
LCCは、安い。
その言葉だけを信じて予約画面を進めていくと、途中で「あれ？」と指が止まる瞬間があります。
最初に表示された魅力的な価格が、決済ボタンを押す頃には数万円も膨らんでいる。
まるで後出しジャンケンのように費用が積み重なっていく、あの感覚。
実際に私たちが予約して、わかったのは、表示価格には含まれない細かな費用の存在です。
那覇まで2人で合計56,140円。
1人あたり約28,000円という料金は、一見すると魅力的です。
しかし、LCC航空券は表示価格に含まれない有料オプションが多く、追加していくと、かなり高額になるのです。
実際の料金明細（2名分・往復）
・利用区間：成田（NRT）ー 那覇（OKA）
・利用プラン：1名 Starter / 1名 Starter Plus
| 項目 | 金額（円） | 内容 |
|---|---|---|
| 運賃（基本＋Plus） | 41,960 | 1人はStarter Plus、もう1人は通常運賃 |
| 座席指定料金 | 4,220 | 2名分・往復（Plusにも含まれず別途） |
| Starter Plus料金 | 4,680 | 預け荷物20kg、変更不可 |
| 支払手数料 | 2,760 | クレジットカード決済手数料（2名分） |
| 空港施設使用料 | 2,520 | 成田・那覇の合計 |
| 合計 | 56,140 | 1人あたり 約28,070円 |
Starter Plus料金は実質、預け荷物20kg料金（共有）であり、カード決済手数料も高い！追加料金多すぎでしょう・・・
ANA／JALとの違いを比較してみる
| 項目 | ジェットスター（LCC） | ANA／JAL（FSC） |
|---|---|---|
| 表示価格 | ¥5,000〜¥9,000（片道） | ¥15,000〜¥25,000（片道） |
| 預け荷物 | 有料（7kg以上） | 無料（20kg前後） |
| 座席指定 | 有料 | 無料／一部選択可 |
| 飲食サービス | 全て有料 | 無料（ドリンク・軽食） |
| 日時変更・キャンセル | 不可（Flexプランは可） | 可能（条件による） |
実際にジェットスターを予約したら、1人あたり 約28,070円。ANA,JALとそんなに変わらない気がします。
LCCは成田空港発着、電車賃もかかります。そう考えると多少高くても羽田空港が近くて便利だよね。
1人だけ「Starter Plus」を選ぶという夫婦の戦略
せっかくの沖縄旅行、荷物を極限まで削って我慢するのは寂しいものです。
今回私たちは、必要最低限のオプションだけを選び、1人分だけ「ジェットスターStarter Plus」にして預け荷物を共有（20キロ）するという方法で予約しました。
「これなら安くなるね」
そう言って決済画面に進んだとき、手数料が加算された最終金額が確定しました。
1人あたり片道14,000円強（支払手数料など含む合算）
沖縄路線としては確かに安い、安いはずでした。
LCCの最大の誤算、座席指定料が高すぎる
LCCは基本運賃には、たとえペアでの予約であっても座席の指定が含まれていません。
座席指定をするのに追加料金がかかります。
夫婦で隣同士に並ぶためには、それぞれの指定料が必要になります。
「たかが数時間、離れて座ってもいいんじゃない？」
一瞬そう頭をよぎりますが、機内のあの狭い空間で、知らない誰かに挟まれて過ごす数時間を想像すると、結局「指定」のボタンを押さずにはいられませんでした。
ひんやりとしたスマホの画面をタップするたびに加算される、2人で合計4,220円の指定料。
この不便さを解消するための追加費用を払った瞬間、ANAやJALとの価格差はさらに縮まっていきます。
席指定無料、食事と飲み物付き、荷物もストレスがない。ANAかJALを選んだ方がいいのでは？と正直思いました。
まとめ：安さの裏にある“仕組み”を理解して選べば、LCCは最強の味方
今回は、
夫婦で1人だけ上位プランにする。
荷物をまとめて1個に抑える。
という工夫で、片道1人14,000円弱を実現できました。
LCCの安さには“カラクリ”があり、その「仕組み」を知らないと落とし穴にはまります。
逆に知っておけば、使いこなすのは簡単です。
今回のように、荷物を1人分にまとめて、最低限のオプションを追加するだけで、大幅なコスト削減が可能になります。
それでもJALとANAとの料金差は数千円しか変わらないのなら、私は今後LCCは選ばないです。
基本はコレ⇒「旅費はほどほどに抑えて、現地で思い切り楽しむ」
💬 **[ヒロの本音]**
実は、今回のジェットスターのフライト中、隣の席の方との距離が思いのほか近く、私は少しだけ首を痛めてしまいました。
「あと数千円払ってANAにしていたら、この首の痛みはなかったかもね」と夫婦で笑い合ったのは、那覇に着いてからのことです。
安さを追求することも大切ですが、旅の始まりを「ご機嫌な時間」にするために、浮いたお金で少しだけ良いホテルに泊まるのが、私たちの提案するリカバリー術です。